You are currently browsing comments. If you would like to return to the full story, you can read the full entry here: “Předpisy, rady”.
You are currently browsing comments. If you would like to return to the full story, you can read the full entry here: “Předpisy, rady”.
.
Jak přistát do vody
Pozor orel!
Krkonoše-Polsko-nedaleko Jelení gory.
Orel dost hustě napadá padáčkáře. Vaškovi způsobil 9 děr v padáku.
Napadl i Andělíčka. Ten pŕi třetím náletu orla padák rozkýval, což orla od dalšich ataků odradilo.
V blízkosti orlího hnízda nelze nouzově přistát.
Bezpečnostní odstup.
Nelítejte a nemíjejte padák v těsné blízkosti. Hrozí úplav za i vedle padáku. Zejména v malé výšce je klapanec nebezpečný.
Vrtuláři pozor!
V posledních dnech jsem se setkal na Rané s neobyčejným jevem.
Svahoval mezi padáčkáři motorvý minivětroň a rogalo? Kurva chlapy! Za tou vrtulý je šílenej úplav, padáčkář je v ohrožení života. Padák velmi snadno ztratí vztlak a při svahování není čas a výška pro záložak. Mám za to že bezpečná vzdálenost od nás je kolem 300 m.
Mášli něco motorového, buď tedy od té dobroty a nelítej v blízkostí nás ubohých a bezmocných padáčkářů, ten úplav je fakt hustej.
Německo.
Piloti skupiny A můžou lítat i na Béčkových kluzácich.
Piloti skupiny A nesmí, však lítat přelety.
Na naviják mají němci extra papíry.
Vyklesávání!
Vyzkoušej si kluzák v náklonu na ušich dostat do otáček. Tento manévr je poměrně účinný a něžný pro padák i organizmus. Odstředivé síly, nejsou tak velké, jako ve spirále.
Pravidlo pravé ruky.
Když letíme proti sobě uhýbáme včas doprava. Pokud ten co letí proti mně má naprovo překážku, jako je kopec, nebo jiný padák, či rogalo uhýbám vpravo pouze já. Dbejto tohoto pravidla!! Srážka dvou kluzáků může mít tragické následky!!!